自均衡法試樁實(shí)驗(yàn)中，荷載箱的鋪設(shè)部位（position )是自均衡法試樁檢測(cè)（TestMeasure)取得成功的關(guān)鍵要素(factor)之一。對(duì)于樁基檢測(cè)(查驗(yàn)并檢測(cè))埋荷載箱的方式是不是靠譜，關(guān)鍵取決于可否尋找樁的平衡點(diǎn)。
怎樣明確自均衡法荷載箱的平衡點(diǎn)，要掌握(Find out)自均衡法的原理;什么是自均衡法？自均衡法試樁是無限接近縱向抗壓強(qiáng)度( 拔) 樁具體工作中標(biāo)準(zhǔn)的一種實(shí)驗(yàn)方式，其可明確單樁縱向抗壓強(qiáng)度極限承載能力、樁周土壤層極限側(cè)摩阻力和樁端土極限端阻力。 其基本原理是:把一種特別制作的加載設(shè)備—荷載箱，事先放置樁身特定部位（position )，即樁的平衡點(diǎn)，并將荷載箱的液壓油管和偏移絲接至路面。噴油器(Deep well pump)在路面向荷載箱充油加載，荷載箱文功傳送（transmission)到樁身，借助其上端樁側(cè)極限摩阻力和重量與下邊樁側(cè)極限摩阻力和極限樁端阻力相平衡來保持加載，進(jìn)而得到樁的承載能力。而根據(jù)地勘及設(shè)計(jì)方案的規(guī)定，從而測(cè)算獲得的荷載箱鋪設(shè)的部位即是平衡點(diǎn)。
現(xiàn)階段自均衡法荷載箱檢驗(yàn)(查驗(yàn)并檢測(cè))樁基礎(chǔ)極限載荷已愈來愈完善，而且在銷售市場(chǎng)(shì chǎng)上已運(yùn)用很多年，而銷售市場(chǎng)體現(xiàn)針對(duì)樁基檢測(cè)預(yù)埋件荷載箱的方式十分靠譜。
